กฎการดำเนินงานที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่ช่วยปกป้องผู้คน, สินค้าคงคลัง, และประสิทธิภาพการผลิต

รถยกเป็นกระดูกสันหลังของการดำเนินงานในคลังสินค้า — ขนย้ายพาเลท, บรรทุกสินค้าลงรถเทรลเลอร์, และรักษาการไหลของคำสั่งซื้อ — แต่พวกมันก็เป็นแหล่งสำคัญของการบาดเจ็บในที่ทำงานและความเสียหายที่มีค่าใช้จ่ายสูงเมื่อความปลอดภัยถูกมองข้ามเป็นลำดับสุดท้าย การใช้งานที่ทันสมัยและเหมาะสม ความปลอดภัยของรถยก โปรแกรมนี้ผสานขั้นตอนที่ชัดเจน ความสามารถของผู้ปฏิบัติงาน อุปกรณ์ที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดี และการใช้เทคโนโลยีอย่างชาญฉลาด บทความนี้มอบแผนที่ทางอาชีพที่สามารถนำไปปฏิบัติได้แก่ผู้นำคลังสินค้าและผู้บังคับบัญชาหน้างานเพื่อลดความเสี่ยงและเพิ่มเวลาการทำงาน

เริ่มต้นด้วยวัฒนธรรมความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง

ความปลอดภัยเริ่มต้นจากผู้นำ การแสดงความมุ่งมั่นอย่างชัดเจนจากฝ่ายบริหาร — การบังคับใช้กฎอย่างสม่ำเสมอ การสอบสวนเหตุการณ์เกือบเกิดอุบัติเหตุอย่างทันท่วงที และการยกย่องพฤติกรรมที่ปลอดภัย — เป็นตัวกำหนดบรรยากาศขององค์กร วัฒนธรรมความปลอดภัยไม่ได้เกี่ยวกับสโลแกนที่เน้นการไม่ยอมรับข้อผิดพลาด แต่เกี่ยวกับระบบที่ทำให้การเลือกที่ปลอดภัยกลายเป็นทางเลือกที่ง่าย: กระบวนการที่ชัดเจน การฝึกอบรมที่เข้าถึงได้ และอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้

การดำเนินการหลัก:

• จัดการประชุมทบทวนเครื่องมือเป็นประจำ ซึ่งต้องสั้น กระชับ เฉพาะเจาะจง และสามารถนำไปปฏิบัติได้จริง

• ให้พนักงานมีอำนาจในการรายงานอันตรายและเหตุการณ์เฉียดอันตรายโดยไม่เปิดเผยตัวตนหากพวกเขาต้องการ

• ติดตามประสิทธิภาพความปลอดภัยในการทำงานด้วย KPI ที่ง่ายต่อการวัด (อัตราการเกิดอุบัติเหตุเกือบเกิดขึ้น, การผ่านการอบรม, การตรวจสอบที่เสร็จสมบูรณ์) และใช้ข้อมูลเพื่อกำหนดเป้าหมายการปรับปรุง

การฝึกอบรมและการออกใบอนุญาตสำหรับผู้ปฏิบัติงาน

ผู้ปฏิบัติงานที่มีความสามารถและได้รับการรับรองคือปัจจัยควบคุมที่สำคัญที่สุด การฝึกอบรมควรเป็นแบบปฏิบัติจริง เฉพาะตามบทบาท และมีการทบทวนอย่างสม่ำเสมอ — การเรียนรู้ในห้องเรียนเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ

การฝึกอบรมที่ดีครอบคลุมอะไรบ้าง:

• การควบคุมอุปกรณ์, อุปกรณ์เสริม, และข้อจำกัด (ความจุที่กำหนด, ศูนย์โหลด, การเอียงของเสา)

• การตรวจสอบก่อนการดำเนินการและสิ่งที่ต้องทำหากพบข้อบกพร่อง

• เทคนิคการจัดการการบรรทุก: การซ้อนที่ปลอดภัย, ความสูงในการยกที่มั่นคง, และตำแหน่งการเคลื่อนที่ที่ถูกต้อง (งาต่ำและเอียงไปด้านหลังเมื่อเคลื่อนย้าย)

• กฎจราจรภายในสถานที่: ข้อจำกัดความเร็ว, พฤติกรรมที่ทางแยก, และการใช้แตร

• การตระหนักรู้และการสื่อสารสำหรับคนเดินเท้า

การฝึกอบรมทบทวนควรจัดขึ้นหลังจากเกิดเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์ พบเห็นการทำงานที่ไม่ได้มาตรฐาน หรือเมื่อมีการนำอุปกรณ์ใหม่มาใช้ ควรพิจารณาความร่วมมือกับผู้ให้บริการฝึกอบรมที่มีชื่อเสียง เช่น RICHYE เพื่อหลักสูตรที่เป็นมาตรฐานและการประเมินสมรรถนะ

การตรวจสอบก่อนเริ่มงานและการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

รายการตรวจสอบประจำวันช่วยป้องกันความล้มเหลวที่คาดการณ์ได้ ผู้ปฏิบัติงานควรทำการตรวจสอบก่อนเริ่มงานอย่างรวดเร็วและบันทึกผลลัพธ์ไว้ ทีมบำรุงรักษาต้องดำเนินการแก้ไขข้อบกพร่องที่รายงานโดยทันที

รายการตรวจสอบที่ต้องระบุ:

• สภาพยาง, โช้ค, และเสากระโดง

• ท่อไฮดรอลิก, รอยรั่วที่มองเห็นได้, และระดับของเหลว

• การตอบสนองของระบบบังคับเลี้ยวและระบบเบรก

• ไฟ, แตร และอุปกรณ์ความปลอดภัย (เข็มขัดนิรภัย, ระบบล็อกอัตโนมัติ)

• สภาพแบตเตอรี่และการติดตั้งอย่างมั่นคง

ตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่อิงตามชั่วโมงการทำงาน ไม่ใช่แค่วันตามปฏิทิน จะช่วยหลีกเลี่ยงการขัดข้องระหว่างกะการทำงาน ซึ่งอาจนำไปสู่การลัดขั้นตอนที่ไม่ปลอดภัย

การจัดวางพื้นที่ทำงาน, การควบคุมการจราจร, และเขตคนเดิน

การออกแบบคลังสินค้ามีบทบาทสำคัญต่อความปลอดภัย ช่องทางการจราจรที่ไม่เป็นระเบียบ มุมอับสายตา และทางเดินที่รกรุงรัง ล้วนสร้างอันตรายซึ่งการขับขี่ที่ดีเพียงอย่างเดียวไม่สามารถแก้ไขได้

หลักการออกแบบ:

• แยกทางเดินสำหรับคนเดินเท้าและช่องทางสำหรับรถยกให้ชัดเจนทุกที่ที่เป็นไปได้ โดยใช้สิ่งกีดขวางทางกายภาพ ทางเดินที่ทาสี หรือทางเดินยกระดับ

• ติดตั้งกระจกและป้ายสัญลักษณ์ที่ชัดเจนที่ทางแยก; ใช้เส้นหยุดที่ชัดเจนและกฎการให้ทาง

• รักษาทัศนวิสัยที่ชัดเจน: เก็บชั้นวางและสินค้าคงคลังให้อยู่ภายในขอบเขตของชั้นวาง และหลีกเลี่ยงการวางซ้อนสินค้าแบบเฉพาะกิจในทางเดิน

• กำหนดความเร็วให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อม — ชะลอความเร็วบริเวณที่มีคนเดินเท้าปะปนกับยานพาหนะ

การทำความสะอาดในช่วงสุดสัปดาห์หรือข้ามคืน และการทำความสะอาดประจำวัน ช่วยลดความเสี่ยงจากการลื่นล้ม และรักษาเส้นทางฉุกเฉินให้โล่งอยู่เสมอ

การจัดการโหลดและความสามารถในการรับน้ำหนัก

ทุกการยกต้องเคารพกำลังบรรทุกที่ระบุไว้ของรถบรรทุก ณ จุดศูนย์ถ่วงของน้ำหนักบรรทุกและความสูงในการยกที่แท้จริง การบรรทุกเกินพิกัด การบรรทุกไม่สมดุล และการยกที่สูงเกินไปจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการพลิกคว่ำ

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด:

• ยืนยันน้ำหนักและตำแหน่งของสิ่งของก่อนยก ใช้เครื่องชั่งน้ำหนักเมื่อไม่แน่ใจในน้ำหนัก

• ใช้ตัวต่อเมื่อได้รับการรับรองให้ใช้กับรถบรรทุกและงานนั้น ๆ เท่านั้น ตัวต่อจะเปลี่ยนแปลงตารางน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุก และต้องนำมาคำนวณให้ถูกต้อง

• เดินทางโดยให้ตะเกียบอยู่ในตำแหน่งต่ำ (แต่ไม่ถึงกับสัมผัสพื้น) และเอียงเสาหลังไปด้านหลังเพื่อรักษาเสถียรภาพของน้ำหนักบรรทุก

• เมื่อจัดเรียงซ้อน ให้วางพาเลทที่มีน้ำหนักมากกว่าไว้ด้านล่าง และจัดวางสินค้าให้อยู่ในแนวเดียวกันเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่

ความปลอดภัยและการสื่อสารของคนเดินเท้า

การบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับรถยกส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับคนเดินเท้า การผสมผสานระหว่างวิศวกรรม การควบคุมทางการบริหาร และกฎระเบียบด้านพฤติกรรมช่วยลดเหตุการณ์เหล่านี้

คำแนะนำ:

• กำหนดให้สวมใส่เสื้อผ้าที่มองเห็นได้ชัดเจนในพื้นที่ที่มีการจราจรผสม

• จัดตั้งพื้นที่เฉพาะสำหรับคนเดินเท้าเพื่อการหยิบสินค้าและการจัดเตรียมสินค้าอย่างชัดเจน

• ใช้สัญญาณเตือนเสียง ผู้สังเกตการณ์ และสัญญาณมือในระหว่างการเคลื่อนที่ที่คับแคบ

• ฝึกอบรมคนเดินเท้าให้ตระหนักถึงอันตราย: อย่าสมมติว่าผู้ควบคุมสามารถมองเห็นคุณได้; หลีกเลี่ยงจุดบอด.

ใช้เทคโนโลยีให้เกิดประโยชน์สูงสุด — อย่างชาญฉลาด

เทคโนโลยีความปลอดภัยสมัยใหม่ไม่ได้มาแทนที่พื้นฐาน แต่เป็นการเสริมให้แข็งแกร่งขึ้น การนำไปใช้อย่างรอบคอบช่วยลดข้อผิดพลาดของมนุษย์ และให้ข้อมูลสำหรับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง

เทคโนโลยีที่มีประโยชน์:

• เทเลเมติกส์และการจัดการยานพาหนะ ติดตามการใช้งานเครื่องจักร การจอดเครื่องยนต์ทิ้งไว้โดยไม่ทำงาน เหตุการณ์ความเร็ว และพฤติกรรมของผู้ปฏิบัติงาน เพื่อกำหนดเป้าหมายการให้คำแนะนำและการบำรุงรักษา

• การตรวจจับระยะใกล้และการหลีกเลี่ยงการชน: ระบบที่เตือนผู้ควบคุมหรือลดความเร็วของรถบรรทุกโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้บุคคลหรือยานพาหนะอื่น ช่วยลดความเสี่ยงจากการชน

• กล้องและระบบวิสัยทัศน์ 360°: ปรับปรุงการมองเห็นในสภาพแวดล้อมที่แออัดหรือชั้นวางสูง

• ระบบจำกัดความเร็วอัตโนมัติและระบบกำหนดขอบเขตพื้นที่ บังคับใช้ความเร็วที่ช้าลงในเขตที่กำหนดสำหรับคนเดินเท้าหรือใกล้ท่าเทียบสินค้า

• ยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (AGVs) และหุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMRs): เมื่อผสานรวมอย่างปลอดภัย ยานพาหนะอัตโนมัติสามารถนำมนุษย์ออกจากงานที่มีความเสี่ยงสูงและซ้ำซากได้ — แต่จำเป็นต้องมีกลยุทธ์การแยกและการควบคุมที่เข้มงวดในขณะที่อยู่ร่วมกับจราจรที่มีมนุษย์ควบคุม

ผู้ขายเช่น RICHYE นำเสนอแพ็คเกจระบบเทเลเมติกส์และเซ็นเซอร์แบบครบวงจร; เลือกใช้ระบบที่ให้คำเตือนที่มีประโยชน์และสามารถนำไปปฏิบัติได้ แทนที่จะเป็นเพียงเสียงรบกวน

ความปลอดภัยของแบตเตอรี่และการชาร์จ (สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า)

รถยกไฟฟ้า ลดการปล่อยมลพิษแต่ก่อให้เกิดอันตรายจากการจัดการแบตเตอรี่ ไม่ว่าจะใช้แบตเตอรี่แบบตะกั่ว-กรดหรือลิเธียม-ไอออน การปฏิบัติที่ปลอดภัยต่อแบตเตอรี่เป็นสิ่งจำเป็น

ประเด็นสำคัญ:

• ฝึกอบรมพนักงานเกี่ยวกับขั้นตอนการเปลี่ยนแบตเตอรี่และพฤติกรรมที่ปลอดภัยในห้องชาร์จ

• จัดให้มีระบบระบายอากาศที่เพียงพอสำหรับพื้นที่ชาร์จ; รักษาความสะอาดและบำรุงรักษาเครื่องชาร์จและเซลล์แบตเตอรี่ให้อยู่ในสภาพดีอยู่เสมอ

• ดำเนินการตามขั้นตอนการล็อกเอาต์/แท็กเอาต์สำหรับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่

• สำหรับระบบลิเธียมไอออน ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับโปรไฟล์การชาร์จ การตรวจสอบอุณหภูมิ และการพิจารณาการระงับไฟไหม้ — แบตเตอรี่เหล่านี้ต้องการการควบคุมที่แตกต่างจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเติมน้ำแบบดั้งเดิม

การตอบสนองต่อเหตุการณ์และการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง

แม้แต่ระบบที่ดีที่สุดก็อาจล้มเหลวได้บางครั้ง; วิธีที่คุณตอบสนองมีความสำคัญ. ระบบการตอบสนองต่อเหตุการณ์มาตรฐานและระบบการรายงานเหตุการณ์ใกล้เคียงที่แข็งแกร่งช่วยป้องกันการเกิดซ้ำ.

รายการที่ต้องดำเนินการ:

• มีแผนฉุกเฉินที่ชัดเจน และทำให้สามารถมองเห็นได้และฝึกซ้อมได้ (ไฟไหม้, การล้ม, การรั่วไหล, การบาดเจ็บ)

• ดำเนินการวิเคราะห์หาสาเหตุที่แท้จริงของเหตุการณ์เพื่อหาวิธีแก้ไขที่ครอบคลุมระบบ แทนที่จะโทษบุคคล

• แบ่งปันบทเรียนที่ได้เรียนรู้ในการสรุปเพื่อให้ทั้งทีมได้รับประโยชน์จากการสืบสวนทุกครั้ง

ปิดวงจร: การวัดและการเป็นผู้นำ

โปรแกรมความปลอดภัยที่ไม่มีการวัดผลลัพธ์จะค่อยๆ เลือนหายไป ติดตามทั้งตัวชี้วัดตามหลัง (การบาดเจ็บ, การสูญเสียเวลา) และตัวชี้วัดนำ (การเสร็จสิ้นการฝึกอบรม, อัตราการตรวจสอบ, รายงานเหตุการณ์เกือบเกิดอุบัติเหตุ) และทบทวนทุกเดือนกับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการและความปลอดภัย เฉลิมฉลองการปรับปรุงและแก้ไขช่องว่างที่ยังคงมีอยู่ด้วยทรัพยากร — การฝึกอบรม, การเปลี่ยนแปลงรูปแบบ, หรือเทคโนโลยี — ตามข้อมูล

ความปลอดภัยในการใช้รถยกเป็นความจำเป็นในการดำเนินงาน ไม่ใช่เพียงการตรวจสอบตามข้อกำหนด ด้วยการผสมผสานผู้ปฏิบัติงานที่มีความสามารถ การตรวจสอบที่มีระเบียบวินัย การออกแบบสถานที่ทำงานอย่างมีจุดมุ่งหมาย และเทคโนโลยีที่ตรงเป้าหมาย เช่น เทเลเมติกส์และการตรวจจับระยะใกล้ คลังสินค้าสามารถดำเนินงานได้รวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น ดำเนินการตามมาตรการเหล่านี้อย่างรอบคอบ วัดผลที่ได้รับ และสถานที่ของคุณจะก้าวเข้าใกล้เป้าหมายที่ทุกคนต้องการร่วมกัน: อุบัติเหตุเป็นศูนย์ ประสิทธิภาพการทำงานเต็มร้อย