การเร่งการติดตั้งพลังงานหมุนเวียนแบบแปรผัน การเปลี่ยนระบบขนส่งให้เป็นไฟฟ้า และความคาดหวังที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับความยืดหยุ่นของระบบไฟฟ้าได้สร้างแรงกดดัน การเก็บกักพลังงาน อยู่ที่ศูนย์กลางของการเปลี่ยนแปลงระบบไฟฟ้า. เทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานในปัจจุบันมีความหลากหลายในด้านหลักการทางกายภาพ, ความสามารถในการปรับขนาด, โครงสร้างต้นทุน, และระดับความพร้อมใช้งาน. บทความนี้จัดหมวดหมู่เทคโนโลยีหลัก, อธิบายว่าแต่ละเทคโนโลยีเหมาะกับอะไร, ชี้ให้เห็นถึงทิศทางทางเทคนิคล่าสุด, และให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์สำหรับวิศวกร, ผู้พัฒนาโครงการ, และผู้กำหนดนโยบายที่ต้องการจับคู่เทคโนโลยีกับการนำไปใช้.
การจัดหมวดหมู่เชิงปฏิบัติ: วิธีคิดเกี่ยวกับการจัดเก็บ
การเก็บกักพลังงานสามารถจำแนกได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุดตามกลไกทางกายภาพที่โดดเด่นซึ่งทำหน้าที่เก็บกักพลังงาน และตามบริการที่ระบบให้ไว้ จากมุมมองนี้ จะเกิดครอบครัวใหญ่ ๆ ขึ้น 6 ครอบครัว:
-
การเก็บรักษาทางกล — เก็บพลังงานจลน์หรือพลังงานศักย์ (พลังงานน้ำแบบสูบเก็บ, อากาศอัด, ล้อช่วยแรง)
-
การเก็บพลังงานทางเคมีไฟฟ้า — เก็บพลังงานเคมีในระบบแบตเตอรี่ที่สามารถกลับคืนได้ (ลิเธียม-ไอออน และอื่น ๆ: โซเดียม-ไอออน, สารแข็ง, รีดอกซ์-โฟลว์, ตะกั่ว-กรด, เป็นต้น)
-
การเก็บรักษาสารเคมี/สารพาหะ — แปลงไฟฟ้าเป็นเชื้อเพลิงเคมีและกลับ (ไฮโดรเจน, เมタンสังเคราะห์).
-
การเก็บกักความร้อน — เก็บความร้อนหรือความเย็นไว้ใช้ในภายหลัง (เกลือละลาย, น้ำเย็น, วัสดุเปลี่ยนสถานะ)
-
การเก็บพลังงานไฟฟ้า — เก็บพลังงานในรูปแบบไฟฟ้า (ตัวเก็บประจุ, ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์)
-
ระบบไฮบริดและระบบบูรณาการ — การผสมผสานหรือโซลูชันระดับระบบที่จับคู่การจัดเก็บกับอิเล็กทรอนิกส์กำลัง, การควบคุม, หรือการผลิต (แบตเตอรี่ + ความร้อน, การแปลงพลังงานเป็นไฮโดรเจน + การบัฟเฟอร์แบตเตอรี่)
แต่ละตระกูลครอบคลุมขอบเขตการทำงานที่หลากหลาย: กำลังไฟฟ้า (kW–GW), ความจุพลังงาน (kWh–GWh), เวลาตอบสนอง (มิลลิวินาที–ชั่วโมง), อายุการใช้งานของรอบ และประสิทธิภาพในการทำงานแบบไป-กลับ ตัวชี้วัดเหล่านี้—รวมถึงปัจจัยทางเศรษฐกิจ—เป็นตัวกำหนดว่าตระกูลใดและเทคโนโลยีเฉพาะใดที่เหมาะสมสำหรับกรณีการใช้งานนั้น
การเก็บรักษาทางกล: ยังคงเป็นกระดูกสันหลังในระบบขนาดใหญ่
พลังงานไฟฟ้าจากพลังน้ำแบบสูบกลับยังคงเป็นรูปแบบการจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่ที่สุดในโลก เมื่อภูมิประเทศเอื้ออำนวย ระบบสูบน้ำกลับสามารถจัดเก็บพลังงานในปริมาณมากด้วยต้นทุนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงที่ค่อนข้างต่ำและมีระยะเวลาการปล่อยพลังงานที่ยาวนาน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานตามฤดูกาลและการใช้งานต่อเนื่องหลายชั่วโมง ความโดดเด่นของระบบนี้มาจากเทคโนโลยีที่พัฒนาแล้ว อายุการใช้งานของสินทรัพย์ที่ยาวนาน และเศรษฐศาสตร์ที่เอื้อต่อการถ่ายโอนพลังงานในปริมาณมาก
การกักเก็บพลังงานด้วยอากาศอัด (CAES) และล้อเหวี่ยงไฟฟ้าครอบครองช่องว่างที่เสริมกัน: CAES สามารถจัดเก็บพลังงานจำนวนมากได้นานหลายชั่วโมงในบริเวณที่มีธรณีวิทยาที่เหมาะสม ในขณะที่ล้อเหวี่ยงไฟฟ้าสมัยใหม่สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วมากและมีอายุการใช้งานยาวนานสำหรับการปรับความถี่และบริการคุณภาพพลังงานในระยะเวลาสั้น
จุดเด่นของระบบกลไก: การเคลื่อนย้ายปริมาณมากในระดับสาธารณูปโภค โครงการที่มีอายุการใช้งานยาวนาน การเสริมความมั่นคงให้กับกลุ่มพลังงานหมุนเวียนขนาดใหญ่
ข้อจำกัด: ข้อจำกัดของพื้นที่ (ภูมิประเทศ, ธรณีวิทยา), ระยะเวลาการขออนุญาต, การพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม
การเก็บพลังงานทางเคมีไฟฟ้า: เครื่องจักรหลักที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ครองการอภิปรายเนื่องจากสามารถนำไปใช้ได้อย่างรวดเร็ว มีความยืดหยุ่นสูง และต้นทุนที่ลดลง ลิเธียมไอออน (Li-ion) ยังคงเป็นกลุ่มเคมีไฟฟ้าที่ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายที่สุดสำหรับการใช้งานทั้งแบบอยู่กับที่และการขนส่ง โดยได้รับแรงหนุนจากการลดต้นทุนอย่างต่อเนื่อง ประสิทธิภาพการชาร์จและคายประจุที่สูง และขนาดการผลิตที่ใหญ่ การคาดการณ์ของอุตสาหกรรมคาดว่า Li-ion จะยังคงครองส่วนแบ่งหลักของการติดตั้งใหม่ในทศวรรษหน้า แม้ว่าทางเลือกอื่นจะเติบโตขึ้นก็ตาม
อย่างไรก็ตาม ภูมิทัศน์ของแบตเตอรี่กำลังมีความหลากหลายมากขึ้น:
-
โซเดียมไอออน แบตเตอรี่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วในฐานะตัวเลือกที่มีต้นทุนต่ำกว่า ด้วยวัตถุดิบที่หาได้ง่ายมากขึ้นและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในอุณหภูมิที่รุนแรง พวกมันกำลังใกล้เคียงกับการแข่งขันด้านต้นทุนสำหรับแอปพลิเคชันที่อยู่กับที่และแอปพลิเคชันเคลื่อนที่ที่มีต้นทุนต่ำบางประเภท
-
แบตเตอรี่โซลิดสเตต สัญญาว่าจะมีความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้นและข้อได้เปรียบด้านความปลอดภัยโดยการแทนที่อิเล็กโทรไลต์เหลวด้วยตัวนำไฟฟ้าแบบแข็ง การตรวจสอบเชิงพาณิชย์ล่าสุดชี้ให้เห็นว่าเทคโนโลยีแบบแข็งอาจก้าวจากห้องปฏิบัติการสู่การทดลองในรถยนต์ได้ในระยะใกล้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถยนต์ซึ่งอาจนำไปสู่การใช้งานแบบคงที่ในภายหลัง
-
แบตเตอรี่รีดอกซ์โฟลว์ (วานาเดียม, เหล็ก, สารเคมีอินทรีย์) มีความน่าสนใจสำหรับการจัดเก็บพลังงานแบบคงที่ในระยะยาวหลายชั่วโมง เนื่องจากความสามารถในการกักเก็บพลังงานสามารถปรับเพิ่มได้โดยไม่ขึ้นกับกำลังไฟฟ้า (ถังอิเล็กโทรไลต์ควบคุมพลังงาน ส่วนสแต็กควบคุมกำลังไฟฟ้า) ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในด้านเคมีของอิเล็กโทรไลต์และวิศวกรรมสแต็กกำลังช่วยปรับปรุงต้นทุนและความทนทาน ทำให้แบตเตอรี่แบบไหลกลายเป็นตัวเลือกที่เป็นไปได้จริงสำหรับการใช้งานในระบบกริดที่ต้องการระยะเวลาใช้งานยาวนาน
จุดเด่นของอิเล็กโทรเคมี: ติดตั้งรวดเร็ว, การกระจายการติดตั้ง, แอปพลิเคชันหน้าและหลังมิเตอร์ที่ให้บริการระบบไฟฟ้า (ความถี่, ความจุ, การเก็งกำไร, การปรับระดับ)
ข้อจำกัด: การเสื่อมสภาพของปฏิทิน/วงจร, ห่วงโซ่อุปทานของวัสดุ, การรีไซเคิลเมื่อสิ้นอายุการใช้งาน และการจัดการความปลอดภัย
ยานพาหนะเคมี: ไฮโดรเจนและพลังงานสู่ก๊าซ
การเปลี่ยนไฟฟ้าเป็นเชื้อเพลิงเคมี—โดยเฉพาะไฮโดรเจนผ่านกระบวนการอิเล็กโทรลิซิส—ช่วยให้สามารถเก็บพลังงานได้เป็นระยะเวลานานและตามฤดูกาล อีกทั้งยังเชื่อมโยงระบบพลังงานกับตลาดความร้อนในอุตสาหกรรม การขนส่ง และวัตถุดิบ ไฮโดรเจนสามารถเก็บไว้ในถังเก็บ ถ้ำใต้ดินทางธรณีวิทยา หรือเปลี่ยนเป็นสารพาหะอื่น (เช่น แอมโมเนีย หรือมีเทนสังเคราะห์) เพื่อการขนส่งหรือนำไปใช้ในกังหันเซลล์เชื้อเพลิง อุตสาหกรรมเซลล์เชื้อเพลิง หรืออุตสาหกรรมต่าง ๆสถาบันหลักต่างๆ จัดให้ไฮโดรเจนเป็นพาหะพลังงานที่มีความหลากหลายซึ่งจะมีบทบาทเชิงกลยุทธ์ในการลดคาร์บอนในภาคส่วนที่ยากต่อการเปลี่ยนเป็นไฟฟ้า
ที่ที่ไฮโดรเจนเปล่งประกาย: การปรับสมดุลตามฤดูกาล, ความร้อนในกระบวนการอุตสาหกรรม, การทดแทนวัตถุดิบ และการเคลื่อนย้ายพลังงานระยะไกล
ข้อจำกัด: ประสิทธิภาพการเดินทางไปกลับ (ไฟฟ้า→ไฮโดรเจน→ไฟฟ้า ต่ำเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่), ความต้องการโครงสร้างพื้นฐาน, ต้นทุนปัจจุบันของการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าและกระบวนการผลิตไฮโดรเจนที่สะอาด
การเก็บรักษาความร้อนและไฟฟ้า: นิชแต่จำเป็น
การเก็บกักความร้อน—โดยใช้เกลือหลอมเหลว, วัสดุบรรจุ, หรือสื่อที่เปลี่ยนสถานะ—สามารถผสานเข้ากับระบบพลังงานแสงอาทิตย์แบบเข้มข้น, ระบบทำความร้อนในเขตเมือง, และกระบวนการอุตสาหกรรมได้เป็นอย่างดี เป็นวิธีที่มีค่าใช้จ่ายต่ำในการปรับเปลี่ยนเวลาการใช้พลังงานความร้อน และลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในภาคการทำความร้อนและกระบวนการผลิต
การเก็บพลังงานไฟฟ้า (ตัวเก็บประจุ, ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์) ให้การตอบสนองที่รวดเร็วมากและความหนาแน่นของพลังงานสูงมาก แต่มีความจุพลังงานจำกัด สิ่งเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับคุณภาพพลังงาน การปรับเรียบชั่วคราว และการเบรกแบบฟื้นฟูพลังงาน ซึ่งทุกมิลลิวินาทีมีความสำคัญ
ระบบไฮบริดและการบูรณาการระบบ
การใช้งานที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในปัจจุบันมักจับคู่เทคโนโลยีเพื่อเสริมจุดแข็งซึ่งกันและกัน: แบตเตอรี่สำหรับการตอบสนองอย่างรวดเร็วและบริการระบบไฟฟ้า ร่วมกับไฮโดรเจนสำหรับการขนส่งพลังงานระยะยาว; การกักเก็บความร้อนร่วมกับปั๊มความร้อนหรือกระบวนการอุตสาหกรรม; หรือแบตเตอรี่ที่ผสานกับการผลิตไฟฟ้าในสถานที่ การตอบสนองต่อความต้องการ และระบบควบคุมขั้นสูงเพื่อเพิ่มรายได้สูงสุด การออกแบบระบบ—อิเล็กทรอนิกส์กำลัง, อัลกอริธึมการควบคุม, และกลยุทธ์การดำเนินงาน—มักมีความสำคัญพอๆ กับตัวกลางในการกักเก็บพลังงานเอง
วิธีการเลือกเทคโนโลยี: รายการตรวจสอบเชิงปฏิบัติ
เมื่อกำหนดขนาดและเลือกพื้นที่จัดเก็บสำหรับโครงการ ให้พิจารณาตัวกรองที่เป็นประโยชน์เหล่านี้:
-
โปรไฟล์บริการ: คุณต้องการการตอบสนองที่ต่ำกว่าหนึ่งวินาที, การเก็งกำไรรายชั่วโมง, การเสริมกำลังหลายชั่วโมง, หรือพลังงานตามฤดูกาลหรือไม่? จับคู่เทคโนโลยีกับช่วงเวลาที่เหมาะสม
-
การแยกพลังงานไฟฟ้าออกจากพลังงาน: การปรับขนาดกำลังไฟฟ้าและพลังงานอย่างอิสระมีข้อได้เปรียบหรือไม่ (เอื้อต่อแบตเตอรี่แบบไหลและไฮโดรเจน)?
-
ประสิทธิภาพการเดินทางไปกลับ: สำหรับการปั่นจักรยานบ่อยครั้ง (การทำกำไรจากส่วนต่างราคา, การปรับความถี่) ให้ให้ความสำคัญกับตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพสูง (ลิเธียมไอออน, พลังงานน้ำแบบสูบเก็บ)
-
ตลอดอายุการใช้งานและรอบการใช้งาน: ประมาณการค่าใช้จ่ายตลอดอายุการใช้งานต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงที่ส่งมอบ รวมถึงการเสื่อมสภาพ การเปลี่ยนทดแทน และการบำรุงรักษาและดำเนินงาน
-
สถานที่และการขออนุญาต: พิจารณาที่ดิน น้ำ ธรณีวิทยา และข้อจำกัดด้านกฎระเบียบท้องถิ่นตั้งแต่เนิ่นๆ—สิ่งเหล่านี้สามารถมีอิทธิพลต่อระยะเวลาดำเนินงานอย่างมาก
-
ความปลอดภัยและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: เคมีของแบตเตอรี่, การจัดการความร้อน, และแผนการรีไซเคิลเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานควรเป็นส่วนหนึ่งของเกณฑ์การจัดซื้อ
-
การผสานรวมและการควบคุม: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอิเล็กทรอนิกส์กำลัง ระบบการสื่อสาร และระบบการจัดการพลังงานได้รับการระบุให้สามารถรองรับการรวมรายได้จากแหล่งต่าง ๆ ได้
-
ห่วงโซ่อุปทานและเศรษฐศาสตร์: ความพร้อมของวัตถุดิบและความผันผวนของราคาสินค้าโภคภัณฑ์ส่งผลต่อต้นทุนระยะยาว—ประเมินทางเลือกและการจัดหาวัตถุดิบในท้องถิ่นที่เป็นไปได้
แนวโน้มตลาดและการพิจารณาเชิงพาณิชย์
ประเด็นสำคัญในระยะสั้นสองประการที่โดดเด่น ได้แก่ ประการแรก ความยืดหยุ่นและการติดตั้งที่รวดเร็ว ความกรุณา ระบบแบตเตอรี่ สำหรับการเพิ่มกำลังการผลิตที่ต้องการวันเริ่มใช้งานอย่างรวดเร็ว ประการที่สอง การเก็บรักษาเป็นเวลานาน กำลังดึงดูดการลงทุนและความสนใจด้านนโยบายในขณะที่โครงข่ายไฟฟ้ากำลังรวมส่วนแบ่งพลังงานหมุนเวียนในสัดส่วนที่สูงขึ้น; ทางออกที่นำมาใช้ได้แก่ แบตเตอรี่แบบไหล, เส้นทางไฮโดรเจน และสถาปัตยกรรมแบบไฮบริด บริษัทต่างๆ เช่น RICHYE (ในฐานะผู้ผลิตตัวอย่าง) กำลังก้าวสู่การพาณิชย์พอร์ตโฟลิโอที่หลากหลายซึ่งครอบคลุมแบตเตอรี่ที่ตอบสนองรวดเร็วและเคมีที่มีระยะเวลาการใช้งานยาวนานกว่า สะท้อนถึงความต้องการความยืดหยุ่นทางเทคโนโลยีของตลาด
นักพัฒนาควรจัดสรรงบประมาณสำหรับการรีไซเคิลแบตเตอรี่และกลยุทธ์การใช้งานรอบที่สองด้วย—สิ่งเหล่านี้กำลังกลายเป็นทั้งข้อกำหนดด้านกฎระเบียบและโอกาสในการฟื้นคืนมูลค่า ท้ายที่สุด การผสมผสานแหล่งรายได้หลายช่องทาง (บริการเสริม ตลาดกำลังการผลิต การเก็งกำไรด้านพลังงาน การลดผลกระทบจากการจำกัดพลังงานหมุนเวียน) เป็นสิ่งสำคัญในการบรรลุเศรษฐศาสตร์โครงการที่น่าสนใจ
กรณีการใช้งาน — หลักการออกแบบ
สำหรับบริษัทสาธารณูปโภคที่ต้องการเสริมความมั่นคงให้กับกลุ่มโครงการโซลาร์รูฟท็อปขนาด 100 เมกะวัตต์ เพื่อลดการใช้ไฟฟ้าสูงสุดรายวัน (4 ชั่วโมง):
-
ผู้สมัครหลัก: ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 400 เมกะวัตต์ชั่วโมง (100 เมกะวัตต์ × 4 ชั่วโมง) สำหรับประสิทธิภาพสูงและการตอบสนองอย่างรวดเร็ว
-
ทางเลือก/เสริม เพิ่มแบตเตอรี่แบบรีดอกซ์โฟลว์สำหรับความต้องการตามฤดูกาลหรือความต้องการที่มีรอบการใช้งานสูงมาก ซึ่งการปรับขนาดพลังงานแบบอิสระช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ
-
ข้อมูลจำเพาะหลักในการจัดซื้อ: อายุการใช้งาน (≥5,000 รอบขึ้นไปสำหรับการใช้ประจำวัน), การรับประกันการเก็บรักษาพลังงานตลอดระยะเวลาการรับประกัน, การรับรองความปลอดภัย UL/IEC, แผนการบำรุงรักษาและปฏิบัติการในท้องถิ่น, และข้อกำหนดการยกเลิกการใช้งาน/การรีไซเคิล
มุมมองและทิศทางการวิจัยและพัฒนา
คาดว่าจะมีการลดลงของต้นทุนอย่างต่อเนื่องในเคมีแบตเตอรี่ที่ได้รับการยอมรับแล้ว การทดลองเชิงพาณิชย์เพิ่มเติมของระบบแบตเตอรี่แบบแข็งและระบบไอออนโซเดียม และการเร่งการติดตั้งแบตเตอรี่แบบไหลและไฮโดรเจนสำหรับความต้องการระยะยาวความก้าวหน้าในวัสดุและสถาปัตยกรรมเซลล์ การควบคุมระบบที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น และการปรับปรุงกระบวนการเศรษฐกิจหมุนเวียน (การรีไซเคิล การนำกลับมาใช้ใหม่) จะเป็นปัจจัยกำหนดคลื่นแห่งการแข่งขันครั้งต่อไป ผู้วางแผนโครงการเชิงกลยุทธ์ควรติดตามห่วงโซ่อุปทานของวัสดุและแรงจูงใจทางนโยบายที่เปลี่ยนแปลงเศรษฐกิจเปรียบเทียบระหว่างโซลูชันแบตเตอรี่ที่ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วกับตัวพาหะทางเคมีที่มีระยะเวลาการใช้งานยาวนาน
บทสรุป
ไม่มีเทคโนโลยีการจัดเก็บข้อมูลใดที่ "ดีที่สุด" อย่างแท้จริง โครงการที่ประสบความสำเร็จขึ้นอยู่กับการจับคู่ลักษณะทางเทคนิคของเทคโนโลยีให้ตรงกับบริการที่ต้องการ: ความเร็วในการตอบสนอง, ระยะเวลา, ขนาด, วงจรชีวิต และข้อจำกัดของสถานที่ระบบกลไกยังคงมีบทบาทที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับการจัดเก็บแบบปริมาณมาก, ลิเธียมไอออนครองตลาดสำหรับการใช้งานระยะสั้นถึงปานกลางและการติดตั้งแบบโมดูลาร์, ในขณะที่เคมีภัณฑ์และตัวนำใหม่ ๆ เสนอเส้นทางที่น่าเชื่อถือสำหรับการจัดเก็บระยะยาวและการจัดเก็บตามฤดูกาล การบูรณาการระบบอย่างรอบคอบ, แผนวงจรชีวิตที่ชัดเจน, และการสอดคล้องกับกระแสรายได้ของตลาดเป็นปัจจัยสำคัญที่เปลี่ยนการเลือกเทคโนโลยีให้กลายเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ทำกำไรได้และคงทน




